船海学院开展 “浮式风机极端海况下的动力学响应以及控制策略” 学术报告讲座

发布者:夏志平发布时间:2023-03-30浏览次数:396

  为拓宽研究生的国际科学视野、提升研究生的科创工作能力、提高研究生的培养质量,船海学院特别邀请到来自英国思克莱德大学的周扬研究员,于329日上午九点在长山校区船海楼4楼会议室成功开展《浮式风机极端海况下的动力学响应以及控制策略》学术报告讲座。

本次学术报告讲座的主要报告内容为:基于OpenFOAM的离岸浮体式风机在极端海况下动力学响应以及对应主被动控制策略研究。围绕浮式风机的背景、浮式风机研究存在的挑战、空气动力学的建模方法、浮式风机的研究重点以及结论五部分展开。

在讲座开端,周扬研究员首先向大家提出海洋风电是优秀的海洋可再生能源开发方式,浮式风机是未来主要发展趋势之一。接着,他对位于欧洲的海洋浮式风电开发项目的特点进行阐述,指出浮式海上风力发电机目前在控制系统、流体力学、空气动力学、系泊、维护和储存等方面所面临的挑战。他分别讲解了空气动力学、流体力学、主动控制等条件下的建模原则与方法,提出了一种用于FOWT风力发电机的高保真气动液压伺服弹性系泊CFD建模工具。随后,他介绍了自己的研究重点在于极端波、湍流风、主动控制和被动控制,并分别介绍了FOWT在极端波浪下的生存能力、大气风湍流对FOWT的影响、被动控制主动控制—FOWT控制策略的相关研究内容。

讲座最后,周扬研究员和在场师生进行了讨论交流,逐一解答了研究生提出的问题,指出了他们科研工作面临的挑战和未来工作重心。通过本次学术讲座,船海学院师生受益匪浅,拓宽了对浮式风机研究挑战及研究重点的认知,启发了当前的科研思路,纷纷表示在日后科研中以党的二十大精神为指引,不断为实现高水平科技自立自强奋勇向前。